10 Hamburger Termahal di Dunia

Hamburger.. makanan yang murah meriah di negara Paman Sam ini ternyata memang tidak bisa diremehkan sama sekali, makanan yang bisa ditemui di mana-mana dengan harga yang relatif murah di negara ini, ternyata bisa memiliki harga yang bisa bikin kantong bolong. Bayangkan, harga termurah untuk hamburger unik ini bisa mencapai 200 Ribu Rupiah seporsi lho! Kenapa bisa semahal itu? Kita intip yuk!!
10. Cheese Burger Sapi Kobe dengan Jamur dan Bacon
 
Beberapa restoran di Amerika dengan berani membuat berbagai inovasi unik, dengan berani membuat makanan murah ini menjadi makanan yang luar biasa dengan menggunakan daging sapi khusus. Daging sapi Kobe memang terkenal sangat mahal dan lembut, apalagi dengan tambahan keju Gorgonzola, ditambah jamur tumis, bacon dan selai bawang. Harganya? $21.75 sekitar 220 Ribu Rupiah! Mau coba?

9. Hamburger Spago

Di Spago, restoran di Beverly Hills, anda akan bertemu dengan menu Hamburger dengan harga fantastis: 250.000 Rupiah! Kenapa bisa semahal itu? Ternyata karena restoran ini dikelola oleh seorang Chef bernama Wolfgang Puck, dan Wolfgang adalah pecinta burger. Jadi jangan takut, burger yang dia sajikan tentunya adalah burger terbaik bayangkan aja, burger dengan keju cheddar, bawang merah panggang plus aioli bawang putih.. pasti seru!!

8. Kobe Sliders

Menu yang satu ini emang unik, Slider ini adalah menu favorit yang terdiri dari enam potong burger kecil kecil. Masing-masing mendapat 'bantuan' berupa Russian Dressing, bawang, plus Keju Swiss. Yang menarik adalah masing-masing burger dibuat dari daging sapi Kobe, dengan harga: 300 Ribu-an per porsi.. dengan kata lain 1 burger harganya 50 Ribu Rupiah!!!

7. 21 Burger

Restoran yang dikenal dengan nama 21 di New York ini memiliki salah satu sajian khas yang disebut 21 Burger. Harganya lumayan, 325 Ribu Rupiah per porsi. Kenapa mahal? Burger ini dibuat dengan tambahan lemak dari bebek, marjoram dan thyme, bahan khas yang membuat menu ini berbeda dari berbagai burger lain. Selain itu, makanan ini disajikan dengan tomat panggang, bawang dan kentang panggang juga! Keren kan?

6. Burger Rossini

BUERGER BAR! tempat ini suasananya santai, tapi sekali Anda melihat menu yang ada, baru Anda akan mengerti bedanya. Rossini Burger, kreasi dari Hubert Keller, pemilik Burger Bar ini dibuat dari daging sapi Kobe dengan saus truffle (sejenis jamur) dan foie gras (hati angsa khas Perancis) yang diapit sepasang roti bawang yang luar biasa nikmat! Harganya? 600 Ribu Rupiah!

5. Grand Burger

Menu yang disajikan di McGuire’s Irish Pub di Pensacola, Florida ini memang agak berbeda. Dibuat dari daging filet mignon segar, tapi bukan hanya ini yang membuatnya istimewa, selain daging, burger ini juga diisi selada, tomat dan bawang, tapi, ada tambahan lain! Kaviar! Selain itu, jika Anda memesan makanan ini, Grand Burger akan disajikan dengan Sampanye khusus: Moet & Chandon White Star Champagne. Harganya? 1 Juta Rupiah!

4. Burger Double Truffle

Daniel Bouolud, pemilik DB Bistro Moderne di New York ini memiliki ide menarik untuk burger buatannya. Buatan pertamanya adalah burger yang diisi dengan foie gras (hati angsa khas Perancis), ditambah dengan iga bakar dan truffle (sejenis jamur). Sedangkan menu termahal yang ada di bistro miliknya, dengan bandrol 1,5 Juta Rupiah, adalah Burger Double Truffle, mengapa mahal? Truffle yang digunakan untuk burger ini sampai 2 ons!

3. Burger Richard Nouveau

Wall Street Burger Shoppe, yang didirikan, tentu saja di Wall Street, New York menyajukan burger dengan harga fantastis: 1,75 Juta Rupiah! Burger ini dibuat dari daging pilihan dari sapi Kobe, dan dilumuri dengan foie gras, truffle dan daun emas! Bahkan saus mayones yang dibuat khusus untuk Burger ini juga diberi tambahan truffle dan daun emas! Wajar kan jika harganya selangit?

2. Absolutely Ridiculous Burger

Harganya: 5 Juta Rupiah! Sampai sekarang bahkan tidak jelas kenapa para pengunjung Mallie's Sports Bar di Southgate, Michigan beranggapan bahwa burger ini masih sehat. Bayangkan saja, burger ini dibuat dari sekitar 75 kg lebih daging sapi. Jika Anda ingin mencobanya, setidaknya 72 jam sebelum Anda datang, Anda sudah harus memesan makanan ini. Anda boleh membawa maksimal 30 orang untuk menghabiskan burger ajaib ini beramai-ramai! 30 orang? dengan kata lain, satu orang harus menghabiskan 2,5 kg daging! Pantas orang Amerika pada gemuk ya?

1. Burger Daging Sapi Kobe dan Lobster Maine

Burger yang bisa ditemui di Le Burger Brasserie di Las Vegas, Nevada, ini, dibuat dari daging sapi kobe giling ukuran besar ditambah potongan lobster besar-besar juga. Setelah matang, burger tadi diberi saus yang dibuat dari Keju Brie, prosctiutto (ham khas Italia), bawang karamel dan saus balsamic (yang dibuat dari cuka anggur). Harganya? 7,8 Juta Rupiah! Mahal? Memang, tapi jangan kuatir, karena begitu Anda memesan burger ini, Anda akan mendapat 1 botol Dom Perignon Rose untuk menemani makanan ini.

Biografi Muammar Khadafi

Muammar Abu Minyar al-Qaddafi lahir di Surt, Tripolitania, 7 Juni 1942, anak termuda dari sebuah keluarga miskin Badawi (Bedouin) di daerah gurun pasir di Sirte. Ibunya seorang Yahudi yang memeluk agama Islam sejak usia 9 tahun. Hal ini membuat Judaisme menganggap Khadafi seorang Yahudi. Muammar Khadafi mengenyam pendidikan SD tradisional yang religius dan pada usia remaja bersekolah di SMU Sebha di Fezzan dari 1956 hingga 1961. Khadafi dan sekelompok kecil teman-temannya yang dia temui di sekolah ini kemudian membentuk kepemimpinan utama dari sebuah kelompok revolusiner militan yang kelak merebut kekuasaan negara Libya. Inspirasi bagi Khadafi adalah Gamal Abdul Nasser, seorang negarawan yang populer di Mesir, yang naik ke takhta kepresidenan dengan meminta persatuan Arab dan menghujat Barat. Pada 1961, Khadafi dikeluarkan dari Sebha karena aktivitas politiknya.

Dia kemudian kuliah di Universitas Libya, di mana dia lulus dengan nilai yang sangat baik. Dia lalu bergabung dengan Akademi Militer di Benghazi pada 1963, di mana dia dan beberapa rekan militannya membentuk sebuah kelompok rahasia yang bertujuan menjatuhkan monarki Libya yang pro-Barat. Setelah lulus pada 1965, dia dikirim ke Britania untuk latihan lanjutan, dan kembali pada 1966 sebagai seorang opsir dalam Korps Sinyal. Khadafi mempunyai delapan anak, tujuh di antaranya lelaki. Putranya yang paling tua, Muhammad Khadafi adalah ketua Komite Olimpiade Libya. Putra tertua kedua Al-Saadi Khadafi, adalah ketua Federasi Sepak Bola Libya, bermain di tim Seri A, Perugia, dan juga bermain film. Satu-satunya putrinya, Ayesha Khadafi, adalah seorang pengacara yang telah bergabung dengan tim pengacara Saddam Hussein, Khadafi juga mempunyai saham sebesar 7,5% di klub sepak bola Italia, Juventus.

Tahun 1951, Amerika Serikat mendukung kemerdekaan Libya dan disusul peningkatan hubungan bilateral sampai tingkat kedutaan. Hubungan Libya-Amerika Serikat terhenti ketika Kapten Muammar Khadafi memimpin Revolusi Al Fatah untuk menyingkirkan Raja Idris pada 1969. Sejak 1969, jabatan yang Khadafi bukan jabatan resmi, tetapi ia menyandang "Guide of the First of September Great Revolution of the Socialist People's Libyan Arab Jamahiriya" atau "Brotherly Leader and Guide of the Revolution".Setelah berkuasa, Khadafi yang telah berpangkat kolonel melancarkan revolusi budaya yang mengandung inti penyingkiran semua ideologi dan pengaruh yang berbau asing, seperti kapitalisme dan komunisme. Ia kemudian mengembangkan masyarakat baru berdasarkan prinsip-prinsip sosialisme Libya dengan semboyan "sosialisme, persatuan, dan kebebasan". Semenjak ini hubungan kedua negara semakin memburuk dan mencapai titik terendah. Massa yang anti-AS menggelar demonstrasi pro-Iran pada Desember 1979. Massa membakar gedung Kedutaan Besar AS di Tripoli menjadi akhir dari demonstrasi tersebut.

Masih pada tahun 1979, pesawat-pesawat tempur AS menembak jatuh dua pesawat tempur Libya di atas Teluk Sidra. Insiden itu memperburuk hubungan kedua negara. Setelah menyatakan bahwa Libya sebagai "negara sponsor terorisme", AS menutup kedutaannya di Tripoli pada Februari 1980. Sementara, Libya juga menutup kedutaannya di Washington. Pada Januari 1986, Presiden Amerika Serikat Ronald Reagan memerintahkan penghentian hubungan dagang dan ekonomi dengan Libya. Langkah ini disusul dengan pembekuan aset-aset Libya di AS. Bukan hanya menutup diplomatik, keuangan dan perdagangan, tapi juga berusaha menyingkirkan Khadafi. Pesawat-pesawat tempur AS memborbardir Tripoli, Benghazi, dan rumah Khadafi pada April 1986. Tindakan itu sebagai balasan atas pemboman sebuah diskotek di Berlin Barat yang dipakai sebagai tempat hiburan tentara AS.

Gempuran pesawat tempur AS menewaskan setidaknya 15 orang, termasuk putri Khadafi yang masih kanak-kanak. Posisinya dengan Libya makin tersudut menyusul terjadinya ledakan pesawat Pan AM dengan nomor penerbangan 103 pada Desember 1988. Pesawat yang berangkat dari London menuju New York meledak di atas Lockerbie (Skotlandia) dan menewaskan 259 orang di pesawat serta 11 orang lainnya tewas di darat. Akibat tindakan itu, Dewan Keamanan PBB menerbitkan resolusi 748 dan 883 pada tahun 1992/1993. PBB menjatuhkan sanksi atas Libya, membekukan aset-aset, dan mengembargo perlengkapan penambangan minyak secara selektif. Tahun 1999, Libya menyatakan bertanggung jawab atas tragedi Lockerbie. Tripoli menyerahkan dua terdakwa peledakan pesawat untuk diadili di Belanda dan bersedia membayar ganti rugi kepada keluarga korban senilai 2,7 miliar dollar AS pada tahun 2003. Atas langkah ini, Dewan Keamanan PBB mencabut sanksi dan didukung AS.

Sikap Washington berubah ketika Khadafi mengakui bahwa Libya mengembangkan senjata pemusnah massal dan segera memusnahkan semua program pada Desember 2003. Pengakuan dan tekad tersebut mencairkan kebekuan hubungan Tripoli-Washington. Sejak kedua negara meningkatkan kontrak dan berusaha menyingkirkan hambatan hubungan diplomatik, perusahaan-perusahaan minyak masuk kembali ke Libya. Keputusan Washington pada 15 Mei 2006 untuk memulihkan kembali hubungan diplomatik memang mengejutkan karena Libya dinilai membantu terorisme. Tetapi, ada faktor politik dan positif di balik mencairnya hubungan Khadafi dan Presiden George W Bush.

Sekilas Tentang Sulap

Sulap adalah merupakan suatu seni pertunjukkan yang diminati sebagian besar masyarakat di dunia, karena pada penyajiannya sulap dapat membuat heran penontonnya akan rahasia dibalik penyajiannya.

Seni Sulap bukanlah suatu keterampilan yang berbau klenik atau supranatural, karena setiap trik sulap dapat dijelaskan. Sulap semata-mata hanyalah permainan "kelihaian" tangan, manipulasi, hasil kerja dari suatu perlengkapan/ peralatan yang bisa di dapatkan di Magic Shop ataupun efek yang timbul dari suatu reaksi kimia dan yang telah dilatih sebaik mungkin oleh seorang pesulap sebelum dipertunjukkan kepada orang lain. Oleh sebab itu sulap dapat dipelajari oleh semua orang, asalkan orang tersebut mau berlatih pula dengan baik.
Saat ini sudah banyak Toko Sulap yang menjual Alat Sulap yang tergolong sederhana. Alat Sulap sekarang sudah banyak di Toko Sulap baik yang di Jual Sulap secara Online Magic Shop. Online Magic Shop menjual alat Sulap Murah miaslnya, kartu remi dan juga peralatan trik sulap yang bisa di mainkan oleh siapapun. Magic Shop tersebut akan mengajarkan anda bagaimana trik sulap dengan alat Sulap Murah.
Sayang sekali sampai sekarang masih saja ada orang yang menyamakan sulap dengan sihir/mistik. Sulap dianggap sebagai satu kekuatan supranatural karena disesatkan oleh beberapa Pesulap yang hanya memikirkan popularitas dan uang saja. Pesulap yang sejati tidak akan membiarkan orang lain berpikir terlalu jauh bahwa pesulap mempunyai kekuatan sihir.
Sulap dapat digunakan untuk menghibur, mengajar, membuat kagum, bahkan menipu. Para penjual obat di kaki lima sering menggunakan sulap untuk menarik perhatian penonton. Beberapa trik sulap kadang dipakai untuk menaikkan pamor atau menipu oleh dukun atau paranormal palsu. Hal yang terakhir ini tentu saja bukan merupakan penggunaan yang baik dari seni sulap.
Sulap akan tampak mengherankan atau mengagumkan selama kerahasiaannya masih terjaga dengan baik. Dan setiap pesulap dituntut untuk selalu memegang teguh kode etiknya, yaitu: harus berlatih dan benar-benar menguasai permainannya dengan sempurna sebelum tampil dan harus selalu menjaga kerahasiaan permainan dan triknya.

Rapi dan Disiplin Senjata Berkompetisi

Masukan dan kritikan dari pelanggan, ikut andil dalam perbaikan model-model yang dikeluarkan Tentrem. Siapa yang mengenal Karoseri Tentrem di era 90-an hingga awal 2000-an?. Mungkin hanya warga di sekitar Malang dan Jawa Timur yang mengenalnya sebangai bagian dari PO Tentrem. Tepatnya bengkel karoseri bus, yang awalnya khusus untuk kebutuhan PO Tentrem sendiri.

Didirikan pada tahun 1986 oleh....pemilik PO Tentrem, karoseri ini banyak belajar seiring dengan bertambahnya waktu. Selamat diterpa krisis moneter, 1997-1999, bengkel karoseri bus Tentrem mulai bangkit. Awalnya mengerjakan karoseri yang ramai diminati pasar. Termasuk diantaranya tahun 2005 membangun model Inspiro, model yang menonjolkan acessories kaca samping depan kiri-kanan dihiasi dengan garis lengkung. Mirip garis lengkung pada bus-bus kreasi SETRA, perusahaan pembuat bus asal Jerman.

Revolusi Karoseri Tentrem dimulai tahun 2006. Galaxy menjadi model kreasi pendobrak eksistensi karoseri Tentrem di dunia transportasi bus. "Kami akhirnya sadar, mengikuti selera pasar dengan mengerjakan model-model yang sudah beredar luas, itu tidak sehat untuk kami," kata Yohan Wahyudi, putra Tatang Wahyudi, pendiri Karoseri Tentrem.

Tak butuh waktu lama bagi Tentrem untuk membuktikan eksistensinya. Begitu diperkenalkan, model Galaxy mendapat tanggapan positif. Masukan dan kritikan dari pelanggan, ikut andil dalam perbaikan model-model yang dikeluarkan Tentrem. Berbekal kritik pula, Pakem model yang beredar luas di pasaran pun berhasil didobrak. berbagai PO mulai memesan model Galaxy, termasuk  PO Hiba Utama, salah satu operator bus rental besar di Jawa.

Kepercayaan pun mengalir. Model Jupiter lahir dalam medio yang sama 2006 – 2007. Jupiter ini langsung laris manis. Maklum, nun di luar sana, model ini berbasis pada bodi lansiran terbaru dari Mercedes Benz seri Travego. Yohan pun mantab berkata, “Unit pertama untuk model Jupiter dipesan PO Kerub Pariwisata, meski hanya berselisih bulan model kami keluar lebih dahulu dibanding karoseri lain.”

Hanya dalam hitungan bulan, inovasi mulai mengalir dari Karoseri Tentrem. Jupiter Li diluncurkan sebagai penyempurnaan dari model Jupiter. Di waktu yang bersamaan dengan berkembangnya model Jupiter, model Galaxy juga berkembang. Nama Karoseri Tentrem mulai berkibar di kalangan pengusaha bus. Lantas apa rahasia merebut kepercayaan? "Kerapian dan disiplin kerja!," seru Yohan dengan semangat.

Datangnya tim Mercedes Benz Indonesia untuk memberikan asistensi pada Karoseri Tentrem dalam rangka sosialisasi standar rancang bangun bus Mercedes Benz tahun 2008, menjadi bukti kerja keras Karoseri Tentrem. Kepercayaan juga datang dari pabrikan. Lalu lahirlah Galaxy EXL. Model karoseri yang rancang bangunnya berstandar Mercedes Benz. Galaxy pun berkembang sesuai kebutuhan pelanggan, dan teknologi bus. Galaxy Air-S varian terakhir Galaxy lahir sebagai jawaban tantangan teknologi. Model ini khusus untuk jenis karoseri bersuspensi udara, hasil rakitan Tentrem sendiri. Kok seperti air mengalir, model-model Tentrem diluncurkan? "Ini bentuk apresiasi kami terhadap pelanggan. Mereka yakin bahwa produk kami berkualitas," ujar Yohan.

Keberanian Karoseri Tentrem mendapat apresiasi Tri Cahyo Edi Wibowo, General Manager PO Bimo Transport, Yogyakarta. PO ini masuk dalam jajaran PO yang mengawali pemesanan model Jupiter. “Saya suka model-model (karoseri) Tentrem karena bentuknya tidak pasaran, mereka komunikatif. Dari sisi rangka, cukup tangguh. Dan tak kalah pentingnya inovasi untuk interiornya cukup memuaskan” ujar pria yang akrab disapa Mas Bowo ini.

Bowo menilai, meski tergolong baru dalam kiprah besarnya, karoseriTentrem bisa bersaing dengan karoseri besar lainnya. Namun, “Harus diingat seiring perkembangan pesanan, kualitas perlu diperhatikan,” katanya lagi. Yohan menjelaskan, pengalaman 20 tahun menempa Karoseri Tentrem dalam mempelajari keinginan pelanggannya. Nyatanya, pelanggan Karoseri Tentrem datang dari berbagai penjuru dan latar belakang. Mulai PO khusus Pariwisata dan PO Antar Kota baik di Jawa maupun Luar Jawa. Yohan menambahkan, "Kami memperlakukan produk kami sebagai masterpiece. Kualitas di atas segalanya." Putra sulung ..... tidak sedang 'berjualan kecap nomor satu'. Dari kepercayaan pelanggan akan kualitas pula meluncur masterpiece berikutnya.....Scorpion King.

Dibuat pertama kali berbasis Scania K380iB, atas permintaan mendiang bpk Kuncoro Cahyana dari PO Harapan Jaya dan bpk. Taufik dari PO Shantika. Scorpion yang ide dasarnya Scania Touring ini menjadi masterpiece yang dipersembahkan Karoseri Tentrem untuk bpk Kuncoro. Unit pertama yang berhasil dibuat, didedikasikan untuk mengantar kepergian pak Kuncoro saat pemakamannya. “Pak Kuncoro sangat mendambakan untuk menaiki bus ini. Namun Tuhan berkata lain, disaat-saat memasuki tahap akhir, beliau dipanggil Tuhan,” ujar Yohan.

Rapi, disiplin dan berani membuat yang berbeda, menjadi filosofi karoseri ini. Yohan menegaskan, dengan modal itu pula, dia yakin Karoseri Tentrem bisa bersaing di dunia karoseri bus Indonesia. Resep ini pula yang diakui oleh Bowo, “Saya salut dengan pak Tatang, yang berani mengeluarkan model-model dalam rentang waktu yang boleh dibilang berdekatan.”

Sukses untuk Karoseri Tentrem... (naskah: amf)

sumber: http://jakbus.com/site2/index.php?option=com_content&view=article&id=213:rapi-dan-disiplin-senjata-berkompetisi&catid=17:dari-dekat&Itemid=32

10 Virus Komputer Paling Mematikan Di Dunia

1.Storm Worm
Muncul taon 2006, disebut “Storm Worm” karena nyebar via email dengan judul “230 dead as storm batters Europe”. Storm worm adalah program Trojan house. beberapa versinya bisa buat komputer menjadi bots. Atau biasa digunakan hacker untuk spam mail melalui internet.

2. Leap-A/Oompa- A
Mac yang punya konsep security through obscurity yakin tidak akan terserang virus karena OS nya sistem tertutup. Tapi tahun 2006, virus Leap-A atau biasa disebut Oompa-A muncul. Nyebar lewat iChat pada Mac. Setelah Mac terserang, virus itu akan mencari kontak melalui iChat dan kirim pesan ke tiap kontak itu. Pesannya itu berisi file corrupt yang berbentuk JPEG. Memang tidak berbahaya, namun hal ini menyatakan bahwa masih mungkin akan ada virus berbahaya yang menyerang MAC.

3. Sasser and NetskyPenciptanya anak Jerman umur 17 tahun, Sven Jaschan. Sasser nyerang Microsoft Windows. Sasser ini ga nyebar via email. Tapi jika satu komputer koneksi ke komputer yang kena virus ini. Virus ini bikin komputer tidak bisa di-shutdown tanpa cabut power. Netsky nyebar melalui email dengan 22 Kb attachment file dan jaringan Windows. Bisa bikin serangan DoS. Sven Jaschan tidak dipenjara hanya diberi masa percobaan 1 taon 9 bulan, karena umurnya masih di bawah 18 taon.

4. MyDome (Novarg)
Mulai nyerang tanggal 1 Februari 2004, virus ini buat backdoor di OS. Pertama kali tanggal 1 itu mulai DDoS. Kedua, tanggal 12 Feb, virus ini berhenti menyebar dan mulai buat backdoors. MyDoom menyebar via email, selain itu selalu search di search engines, seperti Google mulai menerima jutaan permintaan pencarian dan bikin lambat sampai akhirnya crash. Gara2 MyDoom, Senator US Chuck Schumer mengajukan pembuatan National Virus Response Center.

5.SQL Slammer/Saphire
Muncul Januari 2003, nyebar cepet lewat internet. Waktu itu bikin layanan ATM Bank Amerika crash, ancurnya layanan 911 Seattle, dan Continental Airlines membatalkan beberapap penerbangan karena eror check in ama tiketing. Bikin rugi lebih dari $1 milliar sebelum dipacthed.

6.Nimda
Ini juga tahun 2001, kebalikan dari kata “admiN”. Penyebarannya sangat cepat, menurut TruSecure CTO Peter Tippet, Nimda hanya butuh 22 menit buat menjadi Top Ten saat itu. Target nya server2 Internet, menyebar lewat Internet. Nimda akan ngebuat backdoor ke OS. jadi penyerang bisa akses ke server dan berbuat apa saja Nimda juga menjadi DDoS.

7.Code Red & Code Red II
Muncul musim panas 2001, nyerang OS Windows 2000 & NT. Virusnya bakal bikin buffer penuh jadi ngabisin memori. Paling seru waktu berhubungan ama White House, semua komputer yang kena virus ini bakalan otomatis akses ke web server di White House barengan, jadi bikin overload, alias serangan DDoS. Akhirnya Microsoft rilis patchnya saat itu.

8.The Klez
Nongol taon 2001, menyebar via email, replikasi trus kirim ke orang2 di address book. Bikin komputer ga bisa beroperasi, bisa berhentiin program antivirus.

9.ILOVEYOU
Abis “Melissa”, muncul dia dari Filipina, bentuk nya worm, program standalone dapat me-replikasi sendiri. Menyebar via email, judulnya”surat cinta” dari pengagum rahasia . Original file nya LOVE-LETTER- FOR-YOU.TXT. vbs. VBS singkatan Visual Basic Scripting. Penciptanya adalah Onel de Guzman dari Filipina.

10.Melissa
Dibikin taon 1999 sama David L Smith, basicnya Microsoft Word macro. Menyebar via email dengan dokumen “Here is that document you asked for, don’t show it to anybodey else.”. Kalau sampe dibuka, virus akan replikasi dan otomatis ngirim ke top 50 di address book email. Smith dipenjara 20 bulan ama denda $5000 dan melarang akses komputer tanpa pengawasan.

sumber: http://muka-aneh.blogspot.com/2009/11/10-virus-komputer-paling-mematikan-di.html

George, Robot dari rongsokan pesawat pembom, hidup kembali setelah 45 tahun

Apa yang ada dipikiran Anda ketika mendengar kata robot? Apakah robot tempur seperti Voltus V? Atau robot seperti dalam film Will Smith iRobot dan film Bruce Willis di Surrogate? Mungkin Anda tidak akan terpikir seperti robot tempur, karena rasanya nyaris tidak mungkin bahkan di zaman dengan teknologi canggih sekarang ini manusia mampu menciptakan robot tempur seperti Voltus V.

Jika Anda berpikiran robot seperti dari film iRobot, Anda mendekati benar. Robot dengan wujud manusia memang sudah diciptakan oleh orang Jepang. Wujudnya bahkan sangat menyerupai manusia dengan kulit silikon sehingga kulitnya benar-benar nyata. Robot seperti ini disebut android.

Robot yang Ghiboo maksud bukanlah android, tapi murni sebuah robot yang geraknya kaku dan diciptakan sejak zaman Perang Dunia II dengan bahan dasar besi bekas pesawat pembom seharga 15 poundsterling di tahun 1950. Wow! Orang yang mempunyai visi tersebut adalah Tony Sale (79 tahun), seorang mantan penangkap mata-mata Inggris.

Sale menciptakan  George sang robot ketika dia berusia 19 tahun menggunakan aluminium dan duralumin dari rongsokan pesawat pembom Wellington. Sale membuat George disela-sela kesibukannya sebagai pengajar pilot untuk menggunakan radar di RAF Debden, dekat Saffron Walden, Essex. George mempunyai tinggi sekitar 1,8m dan matanya diberikan sel-sel yang sensitif terhadap cahaya supaya dia dapat pulang ke rumah dengan mata menyala bak botol bir.

George bukanlah robot pertama yang dibuat Sale. Dia pernah membuat robot lainnya ketika berusia 12 tahun dengan menggunakan bahan Meccano. George menjadi luar biasa karena sudah ditinggalkan selama 45 tahun digarasi rumahnya dan dihidupkan kembali. George diberi accu motor sebagai sumber tenaganya dan memungkin dia untuk berjalan, menggerakkan kepala, tangan dan bahkan duduk. George bergerak dengan remote control dengan jarak maksimal 30 kaki.

Kehadiran George benar-benar membuat takjub banyak orang dan media. Dia juga pernah terlihat sedang membawakan belanjaan dan memotong rumput. Sale merasa orang kagum pada George karena penampilannya yang begitu hidup. Sayangnya George bukanlah robot pintar, karena zaman dulu belum ada komputer yang kecil untuk digunakan sebagai otaknya. Oleh sebab itulah, George dikandangkan di garasi.

Setelah dihidupkan kembali, George disumbangkan ke The National Museum of Computing di Bletchley Park, sebuah museum yang juga didirikan oleh Tony Sale.

sumber : http://www.kabardunia.tk/2010/11/george-robot-dari-rongsokan-pesawat.html

Mark Zuckerberg: Maret, Facebook ditutup

Palo Alto, California – Mark Zuckerberg mengumumkan bahwa situs Facebook akan ditutup pada bulan Maret mendatang. Penutupan ini berkait dengan tekanan yang luar biasa bagi para pengelola.
“Facebook sudah di luar batas kendali,” kata Zuckerberg dalam konferensi pers di luar kantornya Palo Alto, “Stres mengelola perusahaan ini telah membuat hidupku menderita,” kata anak muda yang merupakan pendiri jejaring social terkemuka di dunia ini.

“Saya harus mengakhiri semua kesulitan ini,” katanya seperti dikutip Espo dari  Weeklywrdnews.com
Zuckerberg menjelaskan, mulai 15 Maret 2010, pengguna Facebook tidak bisa lagi mengakses akun Facebook-nya. “Setelah 15 Maret, seluruh website (Facebook) akan ditutup,” tambah Avrat Humarthi, Vice President of Technical Affairs Facebook.

Dia menambahkan, keptusan menutup situs Fecebook merupakan keputusan yang sangat sulit, namun dia tidak memikirkan banyak orang yang akan bersedih akibat penutupan itu.
“Saya kira ini keputusan yang harus saya ambil.” Katanya dalam sebuah wawancara melalui telepon. “Dan ini keputusan yang bijaksana, dan lebih baik. Tanpa Facebook orang akan pergi keluar rumah dan menemukan temannya secara nyata. Dan itu merupakan hal yang bagus,” tambahnya.

ALSI Berlayar dengan KM Dharma Kencana IX

Sejalan dengan pergantian kepengurusan Alumni Sipil ITB (ALSI), serta launching program kepengurusan ALSI periode 2010-2014,  ALSI telah mengadakan acara pengenalan pengurus ALSI periode 2010-2014 dan Diskusi “Peluang dan Tantangan Ekonomi Indonesia 2011” yang bertempat di Kapal Motor (KM) Dharma Kencana IX, Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Sabtu (8/1/11).

Sebelum rangkaian acara dimulai, terlebih dahulu panitia sudah menyiapkan registrasi dan jamuan makan siang yang bertempat di geladak kapal (lantai bawah Kapal laut tersebut). Banyak para alumni yang melepas kangen antar sesama karena lama tidak berjumpanya mereka diiringi oleh live music dan debutan ombak.

Setelah selesai makan siang para tamu dipersilakan untuk naik ke lt.2 tempat acara diskusi seminar dan pelantikan kepengurusan Alsi berlangsung. Satu persatu tamu undangan sebagai pembicara berdatangan dan terlihat panitia sangat sibuk menyiapkan sarana dan prasana, tempat dimana baru pertama kali diadakan diatas kapal oleh para alumni.

Acara yang dihadiri oleh lebih dari 100 orang alumni sipil ITB ini diawali dengan ucapan selamat datang dari Bambang Harjo Soekartono selaku Dirut PT DLU dilanjutkan dengan menyanyikan lagu kebangsaan Indonesia Raya bersama-sama dengan penuh khidmat.

Acara berikutnya yaitu serah terima jabatan secara simbolis dari ketua ALSI periode 2006-2010 Lex Laksamana kepada ketua ALSI periode 2010-2014 Bambang Susantono yang juga menjabat sebagai Wakil Menteri Perhubungan. Dilanjutkan dengan sambutan dari Bambang Susantono.

Selain menyampaikan terimakasih kepada tamu undangan dan rekan-rekan alumni yang sudah hadir. Dalam sambutannya Bambang juga menyampaikan bahwa kepengurusan ALSI yang baru sudah mulai bekerja. “Kami sudah melaksanakan dua kegiatan yaitu Bike To Nature dan juga Diskusi tentang perlu atau tidaknya pemindahan ibukota. Kami juga sudah membentuk forum lintas angkatan,” ujarnya.   

Sambutan dari ketua ALSI kemudian dirangkaikan dengan pengenalan jajaran pengurus dari kabinet ALSI periode 2010-2014.

Selanjutnya sambutan dari Ketua Bidang Bisnis dan Teknopreneur IA-ITB Amir Sambodo yang mewakili Ketua Umum IA-ITB Hatta Rajasa yang berhalangan hadir karena sedang menjalankan tugas kenegaraan.

“Bapak Hatta Menyampaikan permohonan maaf sekaligus salam hormat dan juga ungkapan rasa kagum karena ALSI merupakan perkumpulan alumni yang sampai saat ini paling aktif dibandingkan yang lainnya dalam menjalankan program-program IA-ITB maupun ITB,” ucap Amir yang disambut tepuk tangan dari alumni yang hadir.

Melalui Amir Sambodo, Hatta Rajasa juga menyampaikan harapannya kepada kepengurusan ALSI yang baru. “Semoga tetap jaya dan tetap memberikan dukugan kepada IA-ITB Pusat dan kampus ITB,” tambahnya.

Acara kemudian berlanjut dengan menikmati coffee break dan bersiap untuk melakukan pelayaran ke kepulauan seribu yang diikuti dengan diskusi bertema Peluang dan Tantangan Ekonomi Indonesia 2011.

Diskusi ini melibatkan para pembicara diantaranya Anis Matta (Wakil Ketua DPR), Fajroel Rahman (Aktivis), Taufik Rahzen (Budayawan), Bambang Harjo Soekartono (Praktisi), Umar Juoro (Ekonom), Taufik Djauhar (Jurnalis Bisnis Indonesia), Bambang Susantono (Wamenhub) dan yang bertindak sebagai moderator yaitu Anis Baswedan (Rektor Universitas Paramadina).

Dalam diskusi yang berlangsung menarik karena digelar di dalam kapal sambil melakukan perjalanan laut menuju ke kepulauan seribu hingga kembali ke pelabuhan tanjung priuk ini terlihat para pembicara tetap antusias melontarkan wacana, opini maupun gagasannya mengenai kondisi ekonomi bangsa ini.

“Saya kira acara ini sangat menarik karena diadakan di kapal, temanya menarik, para pembicaranya semuanya kompeten. Kita jadi dapat input dari ekonomi, politik, budaya kemudian bisnis di tingkat lapangan,” ujar Anis Matta Wakil Ketua DPR RI  yang berasal dari Sulawesi mengomentari acara ini.

Lebih lanjut Anis memberikan komentarnya mengenai IA-ITB. “Saya kira komunitas yang spesifik seperti ini perlu dikembangkan. Karena disamping untuk pengembangan network, wadah ini juga akan menjadi tempat pengayaan dan upgrading bagi para anggotanya,” tambahnya.

Senada dengan Anis Matta, Anies Baswedan Rektor Universitas Paramadina juga ingin mengungkapkan apresiasinya. “Acaranya bagus, ada fun dan seriusnya. Saya harap pertemuan seperti ini  bisa di follow up dengan kerja bersama untuk mendorong bukan saja kemajuan bangsa tapi juga membuat lebih banyak  anak indonesia dari berbagai strata dan daerah, 10 hingga 15 tahun yang akan datang bisa melakukan seperti apa yang sudah dilakukan oleh alumni ITB sekarang kerjakan. Oleh karena itu pastikan ITB bisa dijangkau oleh semua orang,” paparnya.

Peluncuran Bus Tingkat Wisata dan Rail Bus pada Hari jadi Kota Solo ke-266

Hari minggu tgl 20 Febuari 2011 merupakan hari yang bersejarah bagi kota Solo. Hal ini dikarenakan Kota ini merayakan hari jadinya ke-266. Hal ini juga dimeriahkan dengan peluncuran dua moda transportasi massal bersamaan dengan karnaval hari jadi Kota Solo ke-266 yaitu rail bus dan bus tingkat wisata. Dengan adanya railbus dan bus tingkat wisata ini diharapkan bisa menjadi referensi tidak hanya bagi Kota Solo tetapi juga Indonesia. Kota Solo merupakan kota yang humanis sehingga masyarakatnya diharapkan mampu menjaga semua fasilitas umum yang disediakan termasuk railbus dan bus tingkat wisata yang diberinama Bus Wisata Batik Keris Solo. Rencananya railbus yang dipesan dari PT INKA Madiun seharga Rp 16,1 miliar tersebut akan beroperasi aktif mulai pertengahan tahun mendatang dengan jurusan Solo-Wonogiri melewati jalur rel kereta api yang telah ada yakni ditengah Kota Solo di Jl Slamet Riyadi. Ke depannya railbus akan melayani masyarakat Solo di perkotaan seiring dengan dihidupkannya kembali jalur rel kereta tengah kota melewati Jl Jenderal Sudirman atau didepan Pasar Gede Solo hingga Stasiun Jebres. Sedangkan bus tingkat wisata yang dibuat di Karoseri Tri Sakti Magelang seharga Rp 1,7 miliar tersebut tujuannya memang  untuk wisatawan yang datang ke Solo, bus ini akan melewati berbagai obyek wisata seperti pusat perbelanjaan, museum, keraton, serta kampung batik. Harga tiket yang diusulkan untuk bus wisata ini adalah Rp20 ribu untuk perorangan sedangkan untuk sewa satu bus seharga Rp 800 ribu. Peluncuran railbus dan bus tingkat wisata tersebut disaksikan oleh ribuan warga Solo yang sudah memadati sepanjang Jl Slamet Riyadi untuk menyaksikan karnaval dengan tema eco cultural city.

Untuk Railbus :

Bahaya Memakai Laptop Terlalu Lama

NDUABLEGZ.com — Anak-anak dan remaja menenteng laptop kini menjadi pemandangan biasa. Namun, orangtua disarankan untuk membatasi penggunaan laptop pada orang muda karena bisa berdampak pada pertumbuhan otot dan postur mereka.
Berdasarkan sebuah penelitian yang dilakukan tim dari Universitas Boston, terungkap sekitar 50 persen mahasiswa pengguna laptop kerap mengeluhkan rasa nyeri setelah menggunakan komputer selama satu jam. Penelitian dilakukan terhadap 18 juta mahasiswa pada tahun 2008.
"Gangguan pada sistem muskuloskeletal yang terjadi pada masa anak-anak sampai dewasa muda perlu menjadi perhatian karena sistem muskuloskeletal dan postur mereka masih berkembang," kata Karen Jacobs, ketua tim peneliti dan terapis dari Universitas Boston.
Ia menjelaskan, keluhan rasa nyeri akibat penggunaan laptop kini sering dialami anak-anak di banyak negara. Selain orangtua memonitor durasi penggunaan laptop, Jacobs juga menyarankan agar anak-anak diajarkan untuk melakukan peregangan dan latihan otot untuk mencegah gangguan postur pada masa mendatang.
Laporan yang dilansir oleh The Bureau of Labor Statistics tahun 2009 menemukan kelainan muskuloskeletal (otot, tulang, ligamen, dan tendon) mencapai 29 persen dari semua kecelakaan di tempat kerja dan menyebabkan para pekerja harus mengambil cuti sakit.
Menurut Jacobs, salah satu penyebab gangguan otot atau persendian pada anak pengguna laptop adalah meja kerja yang dipakai tidak sesuai. Untuk mengurangi rasa pegal, ia menyarankan agar pengguna laptop memakai mouse ketimbang trackpad di laptop.
"Memakai trackpad membuat kita berada dalam posisi yang kikuk karena posisi tangan melewati tubuh, bukannya rileks di samping," ucap Jacobs, yang pernah menjadi presiden American Occupational Therapy Association.
Saat menggunakan trackpad, umumnya satu jari, tendon jari-jari tangan secara konstan akan melebar dan menyebabkan ketegangan otot serta tulang sendi. Dalam waktu cukup lama, rasa tidak nyaman ini akan meluas ke bagian pundak, pergelangan tangan, dan lengan.
Selain itu, kebanyakan orang juga mengistirahatkan pergelangan tangan mereka saat memakai touchpad. Kondisi ini disebut tekanan kontak (contact stress) dan akan membebani otot pergelangan tangan, saraf, serta pembuluh darah.
"Laptop sebenarnya didesain untuk dipakai di meja kerja. Karena itu, sebaiknya kita menambahkan aksesori seperti mouse dan keyboard untuk mencegah keluhan nyeri persendian," kata Jacobs.
Dari penelitian yang dia lakukan, diketahui bahwa anak-anak yang paling menderita nyeri karena penggunaan laptop umumnya anak yang tidak aktif bergerak. "Ada tren orang yang fisiknya aktif lebih jarang menderita gangguan muskuloskeletal. Ini terjadi baik pada anak maupun orang dewasa," kata Robin Billespie, ahli ergonomi.
Seperti halnya atlet yang wajib melakukan pemanasan sebelum turun ke lapangan, Jacobs juga menyarankan pengguna laptop melakukan peregangan di sela memakai laptop. "Berjalan berkeliling setelah memakai laptop selama dua jam adalah awal yang baik," katanya. Ia juga menyarankan untuk melakukan latihan peregangan tangan, leher, punggung, dan kepala setiap hari.

Sumber : LiveScience

• ASMA (ANAK)
• AORTIC ANEURYSM
• KANKER PAYUDARA (LAKI-LAKI)
• BREAST ABSCESS
• INFLAMMATORY BREAST CANCER
• COPD
• MITRAL VALVE PROLAPSE (MVP)
• ASMA (DEWASA)
• BLOOD CLOTS
• CARDIOMYOPATHY, HEART
• ARTERIOSCLEROSIS

• SERANGAN JANTUNG
• BREAST CANCER
• BATUK PERTUSSIS
• ANGINA
• BRONCHITIS
• BREAST INFECTION (MASTITIS)

• ROTAVIRUS
• HEPATITIS B
• KANKER ESOFAGUS
• GAGAL GINJAL KRONIS
• BACK PAIN
• CHRONIC LYMPHOCYTIC LEUKEMIA (CLL)
• IRRITABLE BOWEL SYNDROME (IBS)
• COLIC
• STOMACH CANCER
• KANKER ENDOMETRIAL
• GAGAL GINJAL AKUT

• KANKER HATI
• SPINAL TUMOR
• HEARTBURN
• KANKER USUS BESAR
• KONSTIPASI
• MUAL DAN MUNTAH
• USUS BUNTU
• GASTROENTERITIS
• DIARE

• ENDOMETRIOSIS
• MENOPAUSE
• TESTICULAR CANCER
• ENDOMETRIOSIS
• DISFUNGSI EREKSI
• VULVAR CANCER
• KUTIL KELAMIN
• EJAKULASI DINI
• OVERACTIVE BLADDER
• HAEMORRHOIDS / WASIR
• URINARY INCONTINENCE

• KANKER KANDUNG KEMIH
• POLYCYSTIC OVARY SYNDROME (PCOS)
• INFEKSI GINJAL
• VAGINAL CANCER
• MENORRHAGIA
• INFERTILITY / KETIDAKSUBURAN
• BATU GINJAL
• DYSMENORRHOEA
• CERVICAL CANCER

• VARICOSE VEINS
• CELLULITE
• DEEP VEIN THROMBOSIS (DVT)
• CHONDROMALACIA PATELLA
• RESTLESS LEGS SYNDROME (RLS)
• ARTHRITIS
• ATHLETE'S FOOT
• GOUT
• CLAUDICATION

• MELANOMA
• ROSACEA
• BURNS
• IMPETIGO
• PRURITUS
• DRY SKIN
• RUBELLA
• WARTS
• SHINGLES
• RINGWORM (SCALP)
• HIRSUTISM

• SCABIES
• VITILIGO

• DEHYDRATION
• KAWASAKI
• HODGKIN'S LYMPHOMA
• TENDINITIS
• NEUROBLASTOMA
• OSTEOARTHRITIS
• HEPATITIS A
• HIV/AIDS
• FEVER / DEMAM
• TOXOPLASMOSIS
• MESOTHELIOMA

• RABIES
• NON-HODGKIN’S LYMPHOMA
• BONE CANCER
• ALERGI SUSU
• MULTIPLE MYELOMA
• HEMOPHILIA
• HUMAN PAPILLOMAVIRUSES (HPVS) INFECTION
• SKIN CANCER
• ANAPHYLAXIS

Jenderal Tua nan Lembut

Seorang penggemar bus pun harus benar-benar mencermati bus ini sebelum memberi penilaian"

Hampir di setiap perusahaan transportasi bus, ada bus-bus yang mendapat perhatian khusus dari pemiliknya. Tak terkecuali di DESIANA Transportation and Cottage service. Sebuah bus Mercedes Benz OH-1113 lansiran tahun 1988 menjadi klangenan pak Soetomo, pendiri DESIANA.

Meski chasis bus ini terbilang udzur, namun penampilannya tak kalah dengan Mercedes Benz OH-1525, luar-dalam. Ya, selain bodi yang baru diganti di karoseri Adiputro, suspensi pun diganti. Tak tanggung-tanggung, Suspensi Udara !!. “Soal suspensi tak kalah dengan bus-bus lain yang bersuspensi udara,” manajer Operasional PT DESIANA Citra Lestari, Ivoni Gustia yang bertanggungjawab merawat bus ini.

Kunci utamanya perawatan yang optimal, sehingga membuat bus yang menginjak tahun ke-22 ini bisa awet. Ivoni menjelaskan, perawatan ini menjadi resep utama pak Soetomo. Pak Soetomo juga yang memiliki ide memodernisasi bus ini. Gak Percaya Kalau menggunakan air suspension “Kaki-kaki” bus bawaan Mercedes Benz OH-1113, telah diganti dengan OH-1521. di dapur pacu juga ada penambahan turbo. Karena itu tak hanya pak Ivoni, pak Soetomo pun berani “mengadu” klangenannya dengan bus sejenis.

Tampilan luar bus yang ditempeli stiker nama Gibriel an Azra, cucu Pak Soetomo, menunjukkan layaknya bus baru. Seorang penggemar bus pun harus benar-benar mencermati bus ini sebelum memberi penilaian. Untuk mengenalinya perlu membuka kap mesin...suara khas mesin Mercedes Benz lawas pun hampir tak terdengar jika keadaan sekeliling bus tak sunyi....Pak Soetomo Memberi Penjelasan.

Hal lain yang menakjubkan adalah, hampir tak ada jelaga, di ruang mesin bus ini. Nyaris terlihat seperti bus baru. “Percaya gak percaya bus ini kalau tidak dibersihkan, dirawat benar-benar, pasti ada saja masalahnya. Bus ini seperti bisa diajak omong,” kata pak Soetomo.

Di bawah kepemimpinan pak Soetomo DESIANA punya prinsip : Membeli Bus dengan Uang sendiri. Wajar jika bus-bus DESIANA dirawat dengan apik, tak hanya bus klangenan pak Soetomo. (naskah: amf/foto-foto: bernard kemplu)